商報北京消息 記者從多位消息人士處瞭解到,鐵路運價烤肉改革方案正在醞釀中,可能於明年初出台。據此方案,客運方面,高鐵試點航空定價模式、實現運價市場化,而普通列車接受政府補貼。
  知情人士稱,有關部門正醞釀建立鐵路公益性、政策性運輸補貼制度,對於鐵路承擔的學生、傷殘軍人、涉農物資和緊急救援等公益性運輸任務,以及青藏線、南疆線等有關公益性鐵路的經營虧損,要建立室內裝潢健全核算制度,形成合理的補貼機制。
  記者瞭解到,目前航空定價模式不像鐵路運輸採用政府壟斷定價的固定價格模式,而是根據市場變化,浮動定價。同一條航線,不同的航空公司,飛行時間,不同的艙位,航班時間都會影響到膠原蛋白機票價格。考慮到成本,航空公司並不會“一人一價”,往往採用三級價格歧視,即根據不同市場的消費者、不同的供求狀況來區別定價,例如節假日機票價格上調。
  事實上,近年來鐵路部門已經在票價方面建築設計出台了優惠政策,例如京廣高鐵對商務座、特等座、一等座實行特惠票價。旅客提前1至5天可以享受8.5折優惠,提前6至20天則可享受8折優惠。但座票站票同價一直是詬病所在。 據《法制晚報》  (原標題:高鐵或將試點航空定價模式)
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